2009年7月 5日 (日)
2009年7月 4日 (土)
いろいろゲットしました。
今日は、ブレスへ練習に・・
最初はヒロも、チャのほうへ行きたがっていたのですが、
明日のタミチャレの調整をみなさんされているので
今度ねということでブレスへ向かいました。
次回のズキュバキュに向けてと、全日本用のモーター
のテストもかねて練習のつもりでしたが・・
やってしまいました・・モーターケースを忘れてきてしまい
① 結局新品一個お買い上げ~
② 全日本用のボディが必要なことを思い出し
じゃーん~ついでにがらがらで③1000円券ゲット~
最後は店長から
カブトムシを頂きヒロも大喜びです。
店長ありがとうございました。
練習のほうはいろいろとボディやウィングを変えてどれが一番
いいのかテストできました。。
前回のズキュバキュで感じの良かったR35でしたが
Zにオプションウィングをつけたのがブレスでのお気に入り
となりました。
そのほか今日は新しい試みとして、1台の車で5周レース
練習をやってみました。
一人しか走行していないときに1台の車で5周づつ順番
に走行してタイムを競うというものです。
大勢がいればそのようなことはしなくても良いのですが
少ない場合に、集中して走り、同じ車なので車の差もほとんど
気にしなくて良いです。
これはこれでオもろいですね。
父は一応勝っておきました(0.2秒くらいですが)
自分以外にも、店長をはじめ、サーキットに来られてた方に
声を掛けさせていただき相手になっていただきました。
相手になっていただいた皆様ありがとうございました。
2009年7月 2日 (木)
2009年7月 1日 (水)
あれー
しばらく更新をサボっていたら
ログイン時にエラーが・・誰かさんみたいにパスワードは
忘れてなかったので無事にログイン出来ました。
タミグラに参加している方が毎週サーキットに通うと
それなりの人数になるのにね~。
今週はどこ行くかなー?
ミニでも走らせるか~
2009年6月29日 (月)
ブレスのズキュバキュ行ってきました。
今日はブレスのズキュバキュに参加してきました。
本当は、日本橋に買い物に行ってそのままブレスへ
と計画していたんですがピットオープンが11時から
ということで買いもには次回ということで、ブレス直行
今日のレースブレスキッズの面々は不参加ということで
メカニックとしては一番高いところを狙い、優勝したら
お店にあるもの何でも買ってあげるととんでもない
にんじんまでぶら下げてレースに臨みました。
昨日のセットのまままずはウォーマー、グリップ剤なしで
車の状態を見てもらいます。
湿度が30パーセント台とコンディション的にはよくない
と思ってましたがいきなりタイヤがぎゅるぎゅる泣いてます。
路面が上がってもこれだとそのままでいけそうな感じですね。
最初はZ4、途中からZに変えて走行してもらいます。
Z4がリヤ曲がりな感じがするのに対してZはフロントが
よく入りますが少しインに切れ込むような挙動が、
どっちがいい?の問いにZ4がよいとの答え・・・
Z4のウィングをバナナに変更してもう一度走行してもらいます。
ストレートタイプよりも各コーナーまーるく回れる代わりに少し
アンダーが出ています。
多分握りすぎと路面の状態も関係あるとお思いますが。
タイム的にはZのほうが安定しているのすがヒロがZ4がいいというし
決勝では路面も上がりアンダーが少し消えるだろうとの考えから
Z4に一応決めました。
***
決勝前にテルキパパさんとテルキ君がお見えになり、少しヒロの
走りを見ていただきました。
そのときにR35を試してみては?
とのご意見をいただき、決勝前の最後の走行枠でヒロに
試走してもらいます。
もともと、R35は安定はしていましたが、初期が曲がりにくく
最近ではあまり走らせてなかったので今日もとりあえず
持ってきただけでしたが、走り始めると・・Zの時みたいに
初期が入りすぎて円盤に乗ることも無いし、Z4見たいに
まーるく回っても1車線小さく曲がれます。
ヒロもこれがいい!!と急遽35に変更です。
***
決勝は2番手からのスタート。
今までのヒロとは別人の走りをします。
トップの方との差が少し開き3番手の方が後ろに迫りますが
いつもだとあせって自爆するところが、そのままミスもなく
最後まで順位をキープして5分間を走りきりました。
これはすごいことです。
本人も優勝は逃しましたが上手く走れたと実感している
様で上機嫌です。
次回のズキュバキュもがんばりましょう。
***
今日はレースに参加されたみなさんお疲れ様でした。
毎度の事ながら一人でレース運営された店長お疲れで様でした。
アドバイスをいただきましたテルキパパさんありがとうございました。
テルキもファイナルゲットに向けがんばれ~。
2009年6月28日 (日)
チャンプで練習~
今日はいつものブレスではなくチャンプへ!
次回のタミチャの調整のチームbuhi@yoshitoの皆さんの
練習に参加させていただきました。
いつもながら、いろいろアドバイスを頂きありがとうございました。
途中、〇も?さんも見学に来られ大変参考になるアドバイスを
いただいたり、得たものは多かったです。
明日のレースの準備は・・・今から少しだけして寝るとしましょう。
**
チャンプに行くと誘惑が多く特に最近では、Ver.2、M05、F1
と目にどくな物ばかり・・テルキパパさんからはM05いいですよ~
などと悪魔のささやきが・・でもVer.2も無期延期にしたし、
ほかに必要なある装備を先に購入しなければいけなくなりましたので
しばらくはお預けにします。
明日は朝元気だったら、日本橋にあるものを購入してから
ブレスへ行くことにします。
えっ?
あるもの?
それは・・・内緒です。(直接走りには関係ありません。)
)
2009年6月23日 (火)
2009年6月21日 (日)
ハードでした。
昨日は、朝からたこ釣りに行って船の上で
危うく”暴発"しそうになり、そのまま帰宅後すぐにブレスへ!
3時に到着し、結局走り始めたのが6時からと、
3時間何やってたかというと、走れる状態にもっていくのに
それだけかかってしまいました。
しかもいつもだとサクサク組めるのに、
↑こんなことになってしまたっり。
状態確認でハンドルを握るといきなりH鋼へゼロストップ
車もまともの走らずヒロのは悪いことしました。
後で、テルキ君の車を借りると上手く走れてたので
やはり車の問題だったのでしょう。
今日はまずは車をばらすところから始めてます。
***
良いこともありました。
これだけそろって2500円でお釣りがきました。
電池は、確認してみないといけませんが、ジュース代より
安かったのでよしとしよう。
2009年6月19日 (金)
明日はハードになりそう。
明日は会社の付き合いで
オクトパス取りです。
朝、5時に先輩を迎えに行き
遅くとも13時には家に帰ってきたいです。
その後ヒロをつれてブレスへゴー!!
なんとか3時までには・・・・・
2009年6月15日 (月)
タミグラ全日本ですが。。
全日本の申し込みがダウンロードできるようになっていますね。
ジュニアも無いのですが2400と37002日間は少しきついので
2400で専属メカに徹するか2人で3700に行くかですが
多分3700行っちゃいますか。












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